La Renault Clio 2 RS (Renault Sport) est lancée en 2000 pour succéder à la Clio Williams et s’imposer face à la concurrence des petites sportives françaises (GTi, VTS…).
Histoire
- Elle est développée par Renault Sport et assemblée à Dieppe, berceau des modèles sportifs du groupe Renault.
- La Clio 2 RS reçoit d’abord un moteur 2.0 16V de 172 ch, puis la version restylée (phase 2, 2001-2005) développe 179 ch grâce à des optimisations mécaniques.
- Modèle emblématique du segment des "hot hatch", elle se distingue par ses performances, son châssis très efficace et sa polyvalence.
- Elle a aussi servi de base à la Clio V6 et à différentes séries limitées (Cup, Trophy…).
Caractéristiques techniques
- Moteur : 4 cylindres 2.0L 16 soupapes (1 998 cm³) / Code F4R
- Puissance : 179 ch à 6 500 tr/min
- Couple : 200 Nm à 5 400 tr/min
- Transmission : Manuelle à 5 rapports
- Poids à vide : 1 080 kg
- 0 à 100 km/h : 7,2 secondes
- Vitesse maximale : 222 km/h
- Châssis : Suspension sport, freins majorés, direction précise, différentiel avant efficace
- Carrosserie : 3 portes, élargisseurs d’ailes, jantes alliage, sièges baquets Renault Sport
Points forts & héritage
- Excellente tenue de route grâce à un châssis signé Renault Sport
- Performances de premier plan pour sa catégorie
- Polyvalence : utilisable au quotidien, mais très amusante sur route ou circuit
- Modèle culte pour les amateurs de "hot hatch" et de sportives compactes françaises
- Bonne base pour la compétition (coupes de marque, rallye…)
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