L’Alpine A106 est le tout premier modèle de la marque Alpine, fondée par Jean Rédélé en 1955 à Dieppe.
Histoire
- L’Alpine A106 est le tout premier modèle de la marque Alpine, fondée par Jean Rédélé en 1955 à Dieppe.
- Basée sur la mécanique de la Renault 4CV, l’A106 est dévoilée au Salon de Paris 1955.
- Son châssis et sa carrosserie sont conçus pour la légèreté : la caisse est en fibres de verre, une innovation majeure à l’époque.
- L’A106 s’illustre rapidement en compétition, notamment dans des rallyes et des courses locales, jetant les bases du succès sportif d’Alpine.
- Elle restera en production jusqu’en 1961, cédant la place à l’Alpine A108.
Caractéristiques techniques
- Châssis : Plateforme modifiée de Renault 4CV
- Carrosserie : Coupé léger en fibres de verre
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 748 cm³ (provenant de la Renault 4CV) / Code 1063
- Puissance : 21 à 38 ch selon les versions (standard, Mille Miles, etc.)
- Transmission : Manuelle à 3 ou 5 rapports (selon version)
- Poids : Environ 540 kg
- Vitesse maximale : Entre 130 et 155 km/h suivant les motorisations et réglages
- Suspensions : Indépendantes à l’avant, essieu arrière rigide
Points forts et héritage
- Innovation : Première voiture française de série à carrosserie en fibres de verre.
- Succès en compétition : Victoires et podiums dans diverses épreuves de rallye, notamment la Coupe des Alpes.
- Légende Alpine : L’A106 a lancé la lignée des Alpine, menant plus tard au succès international avec des modèles comme l’A110.
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