KW V3 Racing – technologie de course à double réglage pour circuit
La suspension de compétition KW V3 Racing est le point d'entrée de notre programme sport automobile, grâce à sa technologie d'amortissement multiréglable. Elle offre un réglage indépendant de la compression et de la détente à basse vitesse. Contrairement à la suspension combinée filetée KW V3 Clubsport, la KW V3 Racing n'est pas homologuée et est conçue exclusivement pour les journées de roulage et la compétition sur circuit.
Des performances de compétition sans compromis :
La suspension de compétition KW V3 Racing est une application spécifique au véhicule et se décline en différentes versions pour une large gamme de modèles.
Nombre de nos clients en sport automobile optent pour la KW V3 Racing s'ils prévoient de participer à des compétitions sur circuit avec leurs voitures de course, comme les Nürburgring Endurance Series ou des journées de roulage avec des véhicules non homologués pour la route. La suspension KW V3 Racing est spécifiquement conçue pour la Nordschleife du Nürburgring en termes de géométrie des essieux, de hauteur de caisse, de caractéristiques d'amortissement, de raideurs de ressorts, de débattement et de charge sur les roues. Selon le véhicule, la suspension KW V3 Racing est fabriquée directement à Fichtenberg après réception de la commande, avec des corps d'amortisseurs en aluminium haute résistance ou en acier galvanisé, ou encore avec des jambes de force MacPherson.
Les caractéristiques d'amortissement de la suspension, réglables séparément avec douze clics pour la compression basse vitesse et seize pour la détente basse vitesse, permettent une personnalisation poussée. Chaque clic offre un réglage individuel. Elle comprend :
- des supports supérieurs à rotule en aluminium (le carrossage est réglable selon le véhicule)
- des ressorts de course linéaires haute résistance
- un amortissement en compression basse vitesse réglable
- un amortissement en détente basse vitesse réglable
- des corps d'amortisseurs en aluminium haute résistance ou en acier galvanisé.
Véhicules compatibles:
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-12/2014 2.0 16V Sport hayon essence 148 kW 1998 cc 4 Traction avant