Suspension coilover KW V3 Clubsport
Les kits de suspension KW Clubsport impressionnent par leur transfert technologique sans compromis de la compétition automobile à la route.
Ils combinent une technologie de pointe issue de la course avec des composants KW d'origine, certifiés et sans entretien.
Vous disposez ainsi des accessoires idéaux pour exploiter pleinement le potentiel de votre voiture de sport lors de journées circuit, de stages de pilotage, de sorties touristiques sur les circuits de Grand Prix et sur la Nordschleife du Nürburgring.
Développés pour le circuit le plus exigeant au monde : la Nordschleife du Nürburgring,
Les kits de suspension KW Clubsport, même en configuration de base, sont adaptés aux variations de revêtement, aux virages relevés, aux sauts et aux chicanes des 20,8 kilomètres de la Nordschleife. En tant que l'un des fabricants et fournisseurs de suspensions les plus titrés en sport automobile, nous sommes parfaitement à l'aise sur la Nordschleife.
Rien que dans le championnat d'endurance VLN, nous équipons plus de 70 équipes et, en tant que fabricant de suspensions, nous avons contribué à six victoires au classement général des 24 Heures du Nürburgring ADAC Zurich en dix ans. Le vainqueur de l'ADAC GT Masters 2011 fait également confiance à notre expertise en sport automobile, dont bénéficient les suspensions combinées filetées KW Clubsport.
La configuration de base des KW V3 Clubsport et KW V4 Clubsport, parfaitement adaptée à la Nordschleife et dotée d'un réservoir séparé, vous permet de personnaliser davantage votre voiture de sport en fonction de vos pneumatiques grâce à de nombreuses options de réglage. Selon le véhicule, nous proposons également les suspensions Clubsport en version inversée. Dans cette configuration, la tige de piston est située en bas. Cette conception inversée assure une direction plus précise, une stabilité accrue et une sécurité renforcée. C'est particulièrement avantageux pour les véhicules soumis à de fortes contraintes latérales sur circuit.
Outre les coupelles supérieures réglables en option, les kits de suspension combinée filetée KW Clubsport vous permettent de régler indépendamment les forces d'amortissement en détente et en compression grâce aux molettes de réglage intégrées.
La suspension combinée filetée KW V3 Clubsport bénéficie d'une technologie issue de la compétition.
Grâce aux 16 clics précis des molettes de réglage de la détente, vous pouvez affiner la configuration de base recommandée pour votre voiture de sport et vos composants de performance installés individuellement. Vous pouvez ainsi agir directement sur les variations de charge des roues, par exemple pour réduire le roulis. Indépendamment du réglage de la détente, la suspension KW V3 Clubsport vous permet d'ajuster précisément l'amortissement en compression à basse vitesse grâce à 12 clics, afin de l'adapter à vos besoins spécifiques, comme le type de pneus sport que vous utilisez.
Ces options de réglage permettent d'adapter la configuration au poids du véhicule, aux caractéristiques des pneus sport, aux conditions de piste et d'utilisation.
- Technologie d'amortissement librement réglable en détente et compression
- Technologie en acier inoxydable
- Abaissement progressif
- Plage de réglage testée
- Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
- Amortissement en détente réglable sur 16 clics précis
- Amortissement en compression réglable sur 12 clics précis
- Réglage unique et indépendant de la force d'amortissement
- Disponible en option avec des supports supérieurs à rotule en aluminium.
Configuration : Application et réglage des amortisseurs
Les kits de suspension combinés filetés KW V3 Clubsport impressionnent par leur réglage spécifique au véhicule pour les journées circuit sur la Nordschleife du Nürburgring, ainsi que par la possibilité d'adapter rapidement ces suspensions à d'autres circuits et à des voitures de sport performantes.
Véhicules compatibles:
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-12/2014 2.0 16V Sport hayon essence 148 kW 1998 cc 4 Traction avant