Plaquettes de frein Carbone Lorraine 4034 RC6 / RC6E / RC8 :
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Les plaquettes RC6 possèdent un coefficient de friction moyen (µ=0.50) et peut s'utiliser en rallye ou sur circuit.
La gamme RC6-E de CL-Brakes (Carbone Lorraine) est idéale pour les courses d'endurance de 6h à 24h.
Elle offre un excellent freinage tout en reduisant l'usure des plaquettes et des disques.
Rodage très facile et stabilité accrue du freinage peut importe la température.
Le coefficient de friction moyen des RC6 est de 0.46
La gamme RC8 de CL-Brakes (Carbone Lorraine) est destinée aux courses exigeantes et aux véhicules lourds telles que WRC, WTCC, GT, elle convient également au Groupe A.
Nécessite l'utilisation d'un liquide de frein haute performance. Le coefficient de friction moyen des RC8 est de 0.60
Procédure de rodage :
- Pas de rodage spécifique nécessaire.
- Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
- Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
- Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
- Purger souvent les freins.
- Matériau de friction en métal fritté.
- Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
- Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Important : Nous déconseillons ces plaquettes pour un usage piste. Usage Rallye uniquement. Nous déconseillons également de rouler tous les jours avec (usage compétition). Ce sont des plaquettes en métal frittées qui rouillent avec le temps et dont la garniture peut se décoller.
Véhicules compatibles :
| Marque |
Modèle |
Type |
Année |
| ALFA ROMEO |
147 |
GTA 3.2 |
03-09 |
| 156 |
GTA 3.2 |
02-03 |
| GTV |
3.0 V6 24V |
96-04 |
| 3.2 V6 24V |
96-04 |
| Spider |
916S 3.0 |
99-05 |
| 916S 3.0 V6 |
99-05 |
| 916S 3.0 V6 24V |
99-05 |
| ASTON MARTIN |
DB9 |
5.9 |
04- |
| Volante 5.9 |
04- |
| Vanquish |
|
03-08 |
| Vantage |
GT4 ProDrive V8 |
12- |
| SP10 V8 |
13- |
| V8 |
04-04 |
| BMW |
E87 |
3.0 |
05- |
| CADILLAC |
CTS |
V |
03-09 |
| 09-10 |
| 10- |
| V 5.7 |
04-05 |
| V 6.0 |
06-07 |
| STS |
Platinum 3.6 |
08-09 |
| Platinum 4.6 |
08-09 |
| Platinum disque usage intensif |
08-10 |
| V 4.4 |
06-09 |
| CHEVROLET |
Camaro |
Coupé SS 6.2 |
09-11 |
| ZL1 |
12- |
| CITROëN |
C2 |
R2 1.6 16V Terre |
09-11 |
| R2 Max Terre |
03- |
| R2 Terre |
03- |
| DODGE |
Viper |
8.0 modèles USA |
92-00 |
| GTS |
00-02 |
| 96-96 |
| SRT-10 |
00-02 |
| FERRARI |
360 |
Modena 3.6 V8 |
99-05 |
| Modena F1 |
99-05 |
| Spider |
99-05 |
| F430 |
4.3 disque acier |
04- |
| disques moulés |
04- |
| F1 |
06-09 |
| Spider |
06-09 |
| Spider F1 |
06-09 |
|
06-09 |
| FIAT |
Coupé |
2.0 Turbo 20V |
97-00 |
| FORD |
Focus |
MK2 2.0 16V Turbo RS 215cv |
02-04 |
| HYUNDAI |
Genesis |
3.8 Coupé Track |
10-12 |
| KTM |
X-Bow |
|
08- |
| LANCIA |
Delta |
2.0 Evolution 4x4 Turbo 16V |
91-94 |
| 2.0 Integrale Evolution HF 215cv |
91-95 |
| LOTUS |
Esprit |
Turbo |
94-96 |
| MASERATI |
Granturismo |
|
07- |
| PEUGEOT |
406 |
Coupé 3.0 |
97-04 |
| 3.0 24V V6 |
97-04 |
| RENAULT |
Clio 2 |
3.0 V6 Sport 230cv |
00-02 |
| 01-04 |
| SEAT |
Ibiza 3 |
1.8 T 20V Cupra 6K1 |
02-08 |
| Leon 1 |
1.8 20V Turbo Cupra R 209cv |
99-05 |
| 1.8 20V Turbo Cupra R 225cv |
99-05 |
| 2.8 Cupra 4 |
01-05 |
| 2.8 V6 Cupra R 204cv |
99-02 |
| Leon 2 |
1.8 T 20V |
06-12 |
| VOLVO |
S60 |
2.5 Turbo R AWD |
03-07 |
| V70 |
2.5 Turbo R |
03-07 |
CL-4022-RC6 / 4022T15 RC6
10 Produits
Pas de commentaires client pour le moment.