Un radiateur entièrement en alliage Forge Motorsport pour la Mégane RS250/265/275.
Water,Radiator,Forge,Renault,Megane,RS250de refroidissement qui sont attribués au radiateur d'origine, c'est la seule vraie solution.
Le radiateur Renault d'origine a un défaut de conception majeur dans le fait que l'entrée et la sortie sont en ligne droite à travers le noyau.
À haut régime, lorsque vous avez le plus besoin de refroidissement, le flux maximum est en ligne droite à travers le noyau, manquant environ 75% du volume.
Pire encore, les 25% du noyau avec un bon flux se trouvent directement derrière le parechoc et ne reçoivent aucun flux d'air direct.
Les ingénieurs Forge ont maximisé la surface et utilisé un cœur de radiateur à haut rendement avec une amélioration unique de l'écoulement, pour s'assurer que le liquide de refroidissement passe uniformément à travers tout le cœur et que la zone de flux d'air restreint (derrière le pare-chocs) est prise en compte.
Des tests indépendants ont permis d'apprendre qu'une réduction de 20°C des températures maximales de l'eau, ainsi qu'une baisse de 15°C des températures de l'huile sur la piste ont été obtenues.
Véhicules compatibles :
Renault Megane 3 RS 250cv (2010-2017)
Renault Megane 3 RS 265cv (2012-2017)
Renault Megane 3 RS 275cv (2014-2017)