Le vilebrequin usiné dans la masse ZRP pour moteurs Citroën DS3 est développé pour les préparations moteur haute performance ainsi que pour le remplacement d'un vilebrequin d'origine.
Sa conception issue d'un usinage de haute précision est étudiée pour résister aux fortes contraintes mécaniques générées par les préparations moteur, les hauts régimes et les fortes puissances.
Il conserve la course d'origine tout en offrant une résistance nettement supérieure à celle du vilebrequin d'origine.
Fabriqué avec une très grande précision, le vilebrequin ZRP répond aux exigences des préparateurs spécialisés et des moteurs développant de très fortes puissances.
Il constitue une solution idéale pour les moteurs EP6.
Caractéristiques :
Matière principale : Acier 4340
Code Moteur : EP6 / EP6C / EP6DT / EP6DTS / N12B16 / N14B16 / N18B16A / N18B16B / N18B16C
Poids en kg : 15.00
Course en mm : 85.80
Diamètre tourillon en mm : 45.00
Diamètre maneton en mm : 45.00
Véhicules compatibles :
Renault Citroën DS3 Racing / VTi 1.6 / THP 1.6 (moteur EP6)
Moteur : EP6
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