Les kits de frein TAROX apportent un excellent mordant, une force de freinage accrue, et une meilleure endurance pour une utilisation intense et longue.
Les kits gros freins TAROX se montent en lieu et place du système de freinage d'origine de votre véhicule. Ils sont conçus pour fonctionner avec les équipements d'origine tel que les maitres cylindre, les systèmes ABS, ESP, etc.
La conception multi pistons des étriers TAROX permet de repartir l'effort sur l'ensemble de la plaquette, favorisant le parfait dosage du freinage, mais également le refroidissement du système.
Taillés dans la masse, les étriers TAROX sont fabriqué en aluminium produit en Europe, aux standards de qualité aéronautique, et assemblés à la main.
Fiable et de très haute qualité, les kit gros frein TAROX ne vous décevront pas.
Livré de base en anodisé noir avec des disques en finition F2000 (8 rainures courbes), d'autres couleur et finitions de disques sont possible sur demande.
Le kit contient :
- 2 étriers
- 2 supports d'étrier pour le montage
- 2 flexibles de frein aviations spécifiques à la voiture
- 1 jeu complet de plaquettes développé avec FERODO, équivalent des DS2500
- 2 disques de frein ventilés 330x26
Avantages des étriers 6 pistons :
1 ' Meilleure répartition de la pression sur les plaquettes
2 ' Meilleur refroidissement des plaquettes (meilleure circulation de l'air autour des plaquettes)
3 ' Meilleur feeling à la pédale, course moins longue
4 ' Moins de contraintes sur l'étrier
Véhicules compatibles :
| Marque |
Modèle |
Type |
Année |
| CITROEN |
AX (ZA) |
1.4 4WD (Vented Disc) |
91->95 |
| GTi 1.4 (Vented Disc) |
91->95 |
| Saxo (S) |
1,6 |
96->03 |
| 1.6 16v VTS |
96->99 |
| 1.6 VTR |
96->03 |
| PEUGEOT |
106 (1A/1C) |
1,6 |
96-> |
| 1.6 (ABS) |
94->96 |
| GTi 1.6 16v |
96-> |
| Rallye 1.3 |
92->96 |
| Rallye 1.6 |
97->98 |
| XSi 1.4 & 1.6 |
91->96 |
| 205 (741A) |
GTI 1.9 |
87->94 |
| Rallye 1.3 |
88->94 |
| 309 (VF310C/A) |
GTI 1.9 |
87->93 |
TA-KMPE0474-6P / KMPE0474
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