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Kit gros freins avant 10 pistons TAROX pour Peugeot 106 GTi Rallye XSi / 205 GTi Rallye / 206 RC GTi 180 S16 / 309 GTi (330x26)

Kit gros freins avant 10 pistons TAROX pour Peugeot 106 GTi Rallye XSi / 205 GTi Rallye / 206 RC GTi 180 S16 / 309 GTi (330x26)

€2,629.90
Tax included
TA-KMPE0359-10P / KMPE0359

Kit gros freins avant 10 pistons 
Marque: TAROX
Pour Peugeot 106 GTi Rallye XSi / 205 GTi Rallye / 206 RC GTi 180 S16 / 309 GTi
Disques ventilés 330x26
DISQUES + ETRIERS + DURITES + PLAQUETTES + PLATINES DE FIXATION

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TA-KMPE0359-10P / KMPE0359
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Les kits de frein TAROX apportent un excellent mordant, une force de freinage accrue, et une meilleure endurance pour une utilisation intense et longue.
Les kits gros freins TAROX se montent en lieu et place du système de freinage d'origine de votre véhicule. Ils sont conçus pour fonctionner avec les équipements d'origine tel que les maitres cylindre, les systèmes ABS, ESP, etc.
La conception multi pistons des étriers TAROX permet de repartir l'effort sur l'ensemble de la plaquette, favorisant le parfait dosage du freinage, mais également le refroidissement du système.

Taillés dans la masse, les étriers TAROX sont fabriqué en aluminium produit en Europe, aux standards de qualité aéronautique, et assemblés à la main. Fiable et de très haute qualité, les kit gros frein TAROX ne vous décevront pas. Livré de base en anodisé noir avec des disques en finition F2000 (8 rainures courbes), d'autres couleur et finitions de disques sont possible sur demande.

Le kit contient :
- 2 étriers
- 2 supports d'étrier pour le montage
- 2 flexibles de frein aviations spécifiques à la voiture
- 1 jeu complet de plaquettes développé avec FERODO, équivalent des DS2500
- 2 disques de frein ventilés 330x26

Tar-Ox est aujourd'hui le seul fabriquant à  proposer pour Peugeot 205 Rallye des étriers de freins en 10 pistons pour une utilisation routière.

Avantages des étriers 10 pistons :
- Meilleure répartition de la pression sur les plaquettes
- Meilleur refroidissement des plaquettes (meilleure circulation de l'air autour des plaquettes)
- Meilleur feeling à  la pédale, course moins longue
- Moins de contraintes sur l'étrier

Véhicules compatibles :

CITROEN AX (ZA) 1.4 4WD (Vented Disc) 91->95
GTi 1.4 (Vented Disc) 91->95
C2 1.6 16v VTS 03->
1.6 VTR 03->
GT 1.6 03->
C3 1.4 16v 04->06
1.4 Turbo Diesel HDi (90) 02->06
1.6 16v 02->08
C4 1.4 16v 04->
1.6 16v (ESP fitted) 04->
1.6 16v (ESP not fitted) 04->
1.6 HDi (ESP fitted) 04->
1.6 HDi (ESP not fitted) 04->
Saxo (S) 1,6 96->03
1.6 16v VTS 96->99
1.6 VTR 96->03
Xsara II 1,4 ->
1,6 16v VTR ->
1,8 16v ->
1,8 16v VTR ->
1.4 Turbo Diesel HDi 03->
1.6 16v ->
1.9 Diesel ->01
2 16v (26mm thick discs) ->
2.0 HDi (22mm thick discs) ->
2.0 HDi (26mm thick discs) ->
2.0 HDi VTR (22mm thick discs 02->
2.0 Hdi VTR (26mm thick discs 02->
PEUGEOT 206 1,4 16v 03->
1,6 16v 01->
1.6 Turbo Diesel HDi 04->
2.0 Turbo Diesel HDi 01->
GTI 180 2.0 16v 03->
GTI 2.0 16v 01->
207 1,6 16v 06->
1,6 16v Vti 06->
1.4 (8v & 16v) 06->
1.4 HDi 06->
1.6 HDi 06->
208 1 12->
1,2 12->
1,4 12->
1,6 12->
1.4 HDi 12->
1.6 -Bosch - 283mm 12->
1.6 -Bosch- 266mm 12->
1.6 HDi 12->
307 1,4 01->
1.4 Turbo Diesel HDi 01->
1.6 16v 01->
1.6 Turbo Diesel HDi 04->
2.0 16v 01->
2.0 Turbo Diesel HDi (110) 01->
2.0 Turbo Diesel HDi (135) 03->
2.0 Turbo Diesel HDi (90) 01->
308 1.4 16v 07->14
1.6 16v 120hp 07->14
1.6 16v 140hp 07->14
1.6 16v 150hp 07->14
2.0 Hdi 140hp 10->14
106 (1A/1C) 1,6 96->
1.6 (ABS) 94->96
GTi 1.6 16v 96->
Rallye 1.3 92->96
Rallye 1.6 97->98
XSi 1.4 & 1.6 91->96
205 (741A) GTI 1.9 87->94
Rallye 1.3 88->94
309 (VF310C/A) GTI 1.9 87->93
TA-KMPE0359-10P / KMPE0359
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