Figure incontournable des sports mécaniques en France, il est particulièrement connu pour avoir bâti un empire de la presse spécialisée et transformé le village breton de Lohéac en un haut lieu de l'automobile.
Michel Hommell est un patron de presse français, ancien pilote automobile amateur et constructeur, né le 20 février 1944 à Nancy. Figure incontournable des sports mécaniques en France, il est particulièrement connu pour avoir bâti un empire de la presse spécialisée et transformé le village breton de Lohéac en un haut lieu de l'automobile.
Voici les grandes facettes de sa vie et de sa carrière :
Un magnat de la presse automobile
Passionné de mécanique depuis son adolescence, il fonde le Groupe Hommell qui s'impose comme le leader de la presse spécialisée en France. Parmi ses titres les plus célèbres, on trouve :
- Échappement (créé en 1968), magazine de référence pour le sport automobile de compétition.
- AUTOhebdo (créé en 1976), le grand hebdomadaire de l'actualité des courses automobiles.
- Plusieurs dizaines d'autres revues dédiées aux voitures de collection, au modélisme ou encore à la télévision.
L'homme fort de Lohéac (Bretagne)
En 1973, il s'installe à Lohéac (Ille-et-Vilaine) et lie définitivement son destin à ce village :
- Le premier Rallycross de France : En 1976, il y organise la toute première compétition de rallycross du pays, un événement devenu légendaire qui attire chaque année des dizaines de milliers de spectateurs.
- Le Manoir de l'Automobile : Il fonde en 1988 l'un des plus beaux musées automobiles d'Europe. Ce lieu exceptionnel de 15 000 m² abrite plus de 400 véhicules de collection, incluant des Formule 1, des voitures de rallye du Groupe B et des modèles mythiques.
Pilote et constructeur de voitures de sport
Après avoir couru dans sa jeunesse lors de la célèbre Coupe Renault 8 Gordini, il concrétise un rêve dans les années 1990 en devenant constructeur automobile à part entière.
Sous la marque Automobiles Hommell, son usine basée à Lohéac produit de petites voitures de sport artisanales et épurées, conçues pour les puristes. Les modèles les plus emblématiques sont la Berlinette Echappement et la Barquette Hommell, équipées de moteurs sportifs Peugeot. La production s'est arrêtée au début des années 2000.
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