La Nouvelle Citroën C5 Aircross
La Citroën C5 Aircross de deuxième génération marque un tournant radical pour le SUV familial de la marque aux chevrons. Basée sur la nouvelle plateforme STLA Medium de Stellantis, elle délaisse les rondeurs de son aînée pour adopter des lignes géométriques beaucoup plus tendues et musclées. Plus longue de 15 cm (soit 4,65 m au total), elle monte nettement en gamme pour affronter les Peugeot 3008 et Renault Austral.
Voici les points clés qui caractérisent cette nouvelle génération de SUV familial fabriqué à Rennes-La Janais en Bretagne :
Dimensions et Design extérieur
- Style géométrique : Finies les formes douces, le design se veut plus robuste et aérodynamique, arborant le nouveau logo rétro éclairé de Citroën et une signature lumineuse en trois parties à l'avant.
- Gabarit en hausse : Avec ses 4,65 m de long et son empattement étiré à 2,78 m (+6 cm), elle privilégie nettement l'espace pour les jambes à l'arrière.
- Aérodynamisme optimisé : Le travail sur la carrosserie et le profilage permet de gagner en efficience, ajoutant environ 30 km d'autonomie sur autoroute pour les versions électriques.
Confort intérieur et Habitabilité
Le C5 Aircross conserve son statut de référence absolue du confort dans sa catégorie.
- Suspensions & Sièges : Il reconduit les célèbres suspensions à butées hydrauliques progressives ainsi que les nouveaux sièges Advanced Comfort à l'effet matelassé ultra-moelleux.
- Technologie : La planche de bord intègre un tableau de bord digital de 10 pouces complété par un écran central tactile en "cascade" de 13 pouces, le plus grand du groupe Stellantis.
- Régression de la modularité : En contrepartie de l'espace aux jambes accru, le SUV abandonne les trois sièges arrière individuels coulissants au profit d'une banquette rabattable plus classique.
- Coffre volumineux : Le coffre revendique une capacité généreuse de 565 à 651 litres selon les configurations (jusqu'à 1 668 litres banquette rabattue).
Motorisations multi-énergies
Le SUV familial s'adapte à tous les types de conduite grâce à son offre diversifiée :
| Motorisation | Technologie / Batterie | Puissance | Autonomie indicative |
|---|---|---|---|
| 1.2 Hybride 145 | Hybridation légère 48V | 145 ch | Autonomie totale > 950 km (jusqu'à 50% de roulage électrique en ville) |
| 1.6 Hybride Rechargeable 195/225 | PHEV – Batterie de 21,5 kWh | 195 à 225 ch | 86 à 96 km en 100% électrique (Autonomie totale > 1 100 km) |
| ë-C5 Aircross (Électrique) | 100 % Électrique – Batterie 73 kWh | 210 ch | Jusqu'à 520 km (cycle WLTP) |
| ë-C5 Aircross Grande Autonomie | 100 % Électrique – Batterie 97 kWh | 230 ch | Jusqu'à 680 km (cycle WLTP) |
Finitions et Tarifs
Le C5 Aircross est proposé en 4 finitions principales : You, Plus, Business (dédiée aux professionnels) et Max.
Les prix débutent aux alentours de 35 000 € pour la version Hybride 145 ch et grimpent au-delà de 46 000 € pour les versions électriques haut de gamme.
Les prix débutent aux alentours de 35 000 € pour la version Hybride 145 ch et grimpent au-delà de 46 000 € pour les versions électriques haut de gamme.
Si vous envisagez ce véhicule, souhaitez-vous :
- Un comparatif détaillé face au Peugeot 3008 ou au Renault Austral ?
- Plus d'informations sur les temps de recharge de la version électrique ou hybride rechargeable ?
- Le détail des équipements de série selon les finitions (You, Plus, Max) ?
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