Plaquettes de frein Carbone Lorraine 4034 RC5+/RC6/RC8 :
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
La version RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d’usure encore améliorés.
Coefficient de friction moyen de 0,4.
Les plaquettes RC6 possèdent un coefficient de friction moyen (µ=0.50) et peut s'utiliser en rallye ou sur circuit.
La gamme RC8 de CL-Brakes (Carbone Lorraine) est destinée aux courses exigeantes et aux véhicules lourds telles que WRC, WTCC, GT, elle convient également au Groupe A.
Nécessite l'utilisation d'un liquide de frein haute performance. Le coefficient de friction moyen des RC8 est de 0.60
Procédure de rodage :
- Pas de rodage spécifique nécessaire.
- Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
- Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
- Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
- Purger souvent les freins.
- Matériau de friction en métal fritté.
- Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
- Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Important : Nous déconseillons ces plaquettes pour un usage piste. Usage Rallye uniquement. Nous déconseillons également de rouler tous les jours avec (usage compétition). Ce sont des plaquettes en métal frittées qui rouillent avec le temps et dont la garniture peut se décoller.
Véhicules compatibles :
Peugeot 309 GTi 8V / 16V