Plaquettes frein avant Carbone Lorraine 4122 RC5+/RC6 Peugeot 207 RC THP / 208 GTi 200 / 307 CC / 308 GTi 270cv / RCZ THP 2.0 R
Jeu de plaquettes de frein avant Carbone Lorraine 4122 Version RC5+ ou RC6 (en option) Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Matériau de friction en métal fritté Usage route / compétition / non quotidien Pour Peugeot 207 RC THP / 208 GTi 200cv / 307 CC / 308 GTi 270cv / RCZ THP 2.0 / RCZ R (étriers ATE)
Plaquettes frein avant Carbone Lorraine 4122 RC5+/RC6 Peugeot 207 RC THP / 208 GTi 200 / 307 CC / 308 GTi 270cv / RCZ THP 2.0 R
309,90 €
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CL-4122
Jeu de plaquettes de frein avant Carbone Lorraine 4122 Version RC5+ ou RC6 (en option) Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Matériau de friction en métal fritté Usage route / compétition / non quotidien Pour Peugeot 207 RC THP / 208 GTi 200cv / 307 CC / 308 GTi 270cv / RCZ THP 2.0 / RCZ R (étriers ATE)
Plaquettes de frein Carbone Lorraine 4122 RC5+ / RC6 :
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
La version RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d’usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,4.
Les plaquettes RC6 possèdent un coefficient de friction moyen (µ=0.50) et peut s'utiliser en rallye ou sur circuit.
Procédure de rodage : - Pas de rodage spécifique nécessaire. - Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. - Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. - Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. - Purger souvent les freins. - Matériau de friction en métal fritté. - Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. - Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Important : Nous déconseillons ces plaquettes pour un usage piste. Usage Rallye uniquement. Nous déconseillons également de rouler tous les jours avec (usage compétition). Ce sont des plaquettes en métal frittées qui rouillent avec le temps et dont la garniture peut se décoller.